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礦用輸送帶的機(jī)理研究及磨損故障作者：中澳橡膠    發(fā)布時(shí)間：2019-09-30    點(diǎn)擊次數(shù)：

      礦用輸送帶在運(yùn)輸過(guò)程中，鋼繩芯通過(guò)與橡膠之間的黏合力實(shí)現(xiàn)輸送帶傳遞拉力。隨著礦用輸送帶的長(zhǎng)時(shí)間使用，運(yùn)行時(shí)受到的不平衡的拉力、摩擦和沖擊等多種作用以及鋼繩芯與橡膠之間的黏合力不斷降低，會(huì)導(dǎo)致礦用輸送帶產(chǎn)生多種損傷，例如:鋼繩芯磨損和腐蝕導(dǎo)致的鋼繩芯截面積減小;鋼繩芯金屬疲勞導(dǎo)致的鋼繩芯失效等。當(dāng)鋼繩芯損傷達(dá)到一定程度的時(shí)候，將有可能發(fā)生傳送帶撕裂的事故，造成人身財(cái)產(chǎn)及重大的經(jīng)濟(jì)損失。
      在煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中，造成礦用輸送帶發(fā)生斷帶事故的原因，除了輸送帶正常的磨損還有人為因素和其他因素造成的輸送帶非正常磨損和破裂，甚至斷帶、撕裂。停機(jī)檢修或者更換新的輸送帶所浪費(fèi)的人力、物力以及經(jīng)濟(jì)損失非常巨大，甚至?xí)�造成機(jī)毀人亡的重大事故。
 

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